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5 places assises, 3 portes. Des courbes à couper le souffle...
A la fois élégante et musclée, la nouvelle Astra GTC affiche des épaules sculptées et basses, rappelant la silhouette d'un sprinteur. Son corps rabaissé donne une impression de contact à même la route, notamment grâce à ses jantes 20" disponible en option. Les clignotants chromés et le design dynamique des feux rappellent le côté sportif de la GTC. Le mélange entre la signature unique des projecteurs bi-xenon et les feux diurnes à LED en forme d'aile (tout deux en option) y participent aussi grandement. Les feux arrière à LED (en option) donnent, quant à eux, une allure particulière à l'arrière du véhicule.
La sportivité de l'Astra GTC n'est pas seulement visuelle. Elle s'exprime également au travers d'un remarquable châssis sport développé en Allemagne, pour les personnes qui recherchent le maximum de plaisir de conduite. Les systèmes de suspension, venant tout droit des circuits de courses automobiles, apportent de très hautes performances pour une adhérence maximale. A l'arrière, le parallélogramme de Watt limite les mouvements latéraux. Ces caractéristiques font de la GTC une nouvelle référence en matière de conduite et de maniabilité.
Dans le cas ou vous optez pour le chassis FlexRide vous pouvez ajuster automatiquement les caractéristiques du chassis en fonction de votre style de conduite. Le comportement dynamique peut être adapté par une simple pression sur un bouton. Le FlexRide adapte les réglages de l'amortissement en temps réel grâce au Continuous Damping Control (CDC), qui aide à assurer une traction optimale. Le mode "Tour" optimise les réglages pour une conduite plus confortable alors qu'en mode "Sport" le FlexRide accentue instantanément la réactivité de la direction sensible à la vitesse, de la pédale d'accélérateur et de la transmission automatique (le cas échéant). De plus, pour une allure et un ressenti encore plus sportif, l'éclairage du tableau de bord passe du blanc à un rouge vif.
Que vous choisissiez la finition Enjoy ou Sport, l'apparence athlétique des sièges et les lignes audacieuses de l'habitacle reflètent l'allure et le design sportif de l'extérieur. Ce qui n'empêche pas la GTC d'offrir espace et polyvalence à l'intérieur car elle est pensé comme un coupé 5 places conçu pour être conduit tous les jours. Les diverses options haut de gamme et technologiques comme le système audio Infinity Sound System, les sièges sport certifiés AGR ou encore la somptueuse sellerie cuir, la rendent encore plus confortable.
L'Astra GTC offre un choix de moteurs puissants et économes en carburant, des jantes attrayantes et de nombreux équipements technologiques. Quatre moteurs vous sont proposés : 1.4 Turbo ECOTEC 120 ch, 1.4 Turbo ECOTEC 140 ch, 1.6 Turbo ECOTEC 180 ch et 2.0 CDTI ECOTEC 165 ch. La grande majorité des moteurs est équipée de la technologie Opel Start/Stop qui permet notamment d'économiser du carburant en coupant automatiquement le moteur quand il n'est pas nécessaire, par exemple aux feux de circulation.
les équipements d’origine de la version Sport sont :
ABS, ESP, Airbags frontaux et latéraux, suspension avant HPS, phares automatiques et capteur de pluie, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, rétroviseurs électriques et dégivrants, antibrouillards, radar de recul, aide au démarrage en côte, climatisation automatique bi-zone, volant cuir avec commandes radio, Radio CD 400 avec connectivité extérieure ( jack + interface USB ) et 7 HP, jantes alu et ligne de vitre chromée.
L'Opel Astra GTC en finition Enjoy et motorisation 1.4 120 ch est disponible à partir de 18 400 €*.
*Après déduction d'une aide à la reprise de 2 000€ et de la prime à la casse Opel de 1 000€ sous condition de reprise d'un véhicule de plus de 8 ans destiné à la casse.
- Ce véhicule ne correspond pas à vos attentes ? Laissez nous vous présententer les autres modèles de la Gamme OPEL :
Agila, Corsa 3 ou 5 p, Nouveau Meriva, Astra 5 p, Astra Sports Tourer, Insignia 4 ou 5 p, Insignia Sports Tourer, Ampera, Zafira, Zafira Tourer, Antara.
5 places assises, 3 portes. Des courbes à couper le souffle...
A la fois élégante et musclée, la nouvelle Astra GTC affiche des épaules sculptées et basses, rappelant la silhouette d'un sprinteur. Son corps rabaissé donne une impression de contact à même la route, notamment grâce à ses jantes 20" disponible en option. Les clignotants chromés et le design dynamique des feux rappellent le côté sportif de la GTC. Le mélange entre la signature unique des projecteurs bi-xenon et les feux diurnes à LED en forme d'aile (tout deux en option) y participent aussi grandement. Les feux arrière à LED (en option) donnent, quant à eux, une allure particulière à l'arrière du véhicule.
La sportivité de l'Astra GTC n'est pas seulement visuelle. Elle s'exprime également au travers d'un remarquable châssis sport développé en Allemagne, pour les personnes qui recherchent le maximum de plaisir de conduite. Les systèmes de suspension, venant tout droit des circuits de courses automobiles, apportent de très hautes performances pour une adhérence maximale. A l'arrière, le parallélogramme de Watt limite les mouvements latéraux. Ces caractéristiques font de la GTC une nouvelle référence en matière de conduite et de maniabilité.
Dans le cas ou vous optez pour le chassis FlexRide vous pouvez ajuster automatiquement les caractéristiques du chassis en fonction de votre style de conduite. Le comportement dynamique peut être adapté par une simple pression sur un bouton. Le FlexRide adapte les réglages de l'amortissement en temps réel grâce au Continuous Damping Control (CDC), qui aide à assurer une traction optimale. Le mode "Tour" optimise les réglages pour une conduite plus confortable alors qu'en mode "Sport" le FlexRide accentue instantanément la réactivité de la direction sensible à la vitesse, de la pédale d'accélérateur et de la transmission automatique (le cas échéant). De plus, pour une allure et un ressenti encore plus sportif, l'éclairage du tableau de bord passe du blanc à un rouge vif.
Que vous choisissiez la finition Enjoy ou Sport, l'apparence athlétique des sièges et les lignes audacieuses de l'habitacle reflètent l'allure et le design sportif de l'extérieur. Ce qui n'empêche pas la GTC d'offrir espace et polyvalence à l'intérieur car elle est pensé comme un coupé 5 places conçu pour être conduit tous les jours. Les diverses options haut de gamme et technologiques comme le système audio Infinity Sound System, les sièges sport certifiés AGR ou encore la somptueuse sellerie cuir, la rendent encore plus confortable.
L'Astra GTC offre un choix de moteurs puissants et économes en carburant, des jantes attrayantes et de nombreux équipements technologiques. Quatre moteurs vous sont proposés : 1.4 Turbo ECOTEC 120 ch, 1.4 Turbo ECOTEC 140 ch, 1.6 Turbo ECOTEC 180 ch et 2.0 CDTI ECOTEC 165 ch. La grande majorité des moteurs est équipée de la technologie Opel Start/Stop qui permet notamment d'économiser du carburant en coupant automatiquement le moteur quand il n'est pas nécessaire, par exemple aux feux de circulation.
les équipements d’origine de la version Sport sont :
ABS, ESP, Airbags frontaux et latéraux, suspension avant HPS, phares automatiques et capteur de pluie, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, rétroviseurs électriques et dégivrants, antibrouillards, radar de recul, aide au démarrage en côte, climatisation automatique bi-zone, volant cuir avec commandes radio, Radio CD 400 avec connectivité extérieure ( jack + interface USB ) et 7 HP, jantes alu et ligne de vitre chromée.
L'Opel Astra GTC en finition Enjoy et motorisation 1.4 120 ch est disponible à partir de 18 400 €*.
*Après déduction d'une aide à la reprise de 2 000€ et de la prime à la casse Opel de 1 000€ sous condition de reprise d'un véhicule de plus de 8 ans destiné à la casse.
- Ce véhicule ne correspond pas à vos attentes ? Laissez nous vous présententer les autres modèles de la Gamme OPEL :
Agila, Corsa 3 ou 5 p, Nouveau Meriva, Astra 5 p, Astra Sports Tourer, Insignia 4 ou 5 p, Insignia Sports Tourer, Ampera, Zafira, Zafira Tourer, Antara.
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